UCHEN New Energy coopère avec State Grid pour construire une station de démonstration de charge au niveau du mégawatt avec un seul pistolet

UCHEN New Energy a collaboré avec State Grid pour construire avec succès une station de démonstration de recharge au niveau du mégawatt à Ordos, en Mongolie intérieure. La station a été officiellement mise en service et peut charger 20 kWh d'électricité par minute. Pour les voitures particulières, il ne faut que 3 minutes pour atteindre une autonomie de plus de 300 kilomètres.

Notre société a participé à la formulation de plusieurs normes nationales et internationales liées à la technologie de charge haute puissance et a obtenu avec succès près de 30 brevets connexes au pays et à l'étranger, couvrant des brevets d'invention et des brevets de modèles d'utilité.

L'interface de charge Chaoji dirigée par la société adopte une conception dans laquelle la borne d'entrée de courant peut être empilée et étendue de manière flexible, ce qui a le potentiel d'atteindre un courant maximum de niveau kiloampère et une puissance d'interface unique de niveau mégawatt en élargissant la borne d'entrée de courant et en améliorant le système d'interface. Sur la base de l'interface Chaoji, la poursuite de la recherche et du développement de l'interface de charge à courant ultra élevé de niveau mégawatt dirigée par la Chine est non seulement une exigence nécessaire pour que la Chine puisse promouvoir davantage la « substitution de l'énergie électrique » dans le domaine des transports lourds afin de réaliser des économies d'énergie et une réduction des émissions dans le cadre du « double objectif carbone », mais également une mission importante pour l'entreprise de continuer à jouer le rôle de « puissance majeure » et de garantir que la Chine peut « fonctionner en parallèle » ou même « diriger » avec la communauté internationale dans le domaine de la technologie d'interface de charge et d'échange de courant ultra élevé de niveau mégawatt et à l'échelle internationale. normes.

Alors que la transformation mondiale de l'électrification des transports entre dans la « zone des eaux profondes », la technologie d'interface de charge rapide à courant ultra élevé de niveau mégawatt est un « os dur » clé qui doit être surmonté pour promouvoir davantage la « substitution de l'électricité au pétrole » dans le domaine des transports. Il peut augmenter la puissance d’une seule interface de charge d’un ordre de grandeur par rapport aux centaines de kilowatts/cent ampères actuels, réalisant ainsi un bond important vers le niveau mégawatt/milliers d’ampères d’une seule interface de charge. Cela peut répondre efficacement aux besoins de transformation de l'électrification des transports lourds avec des demandes de charge et de charge de grande capacité de batterie allant jusqu'au niveau du mégawatt, soutenir le processus de transformation de l'électrification des véhicules routiers lourds, des navires intérieurs, des avions et d'autres domaines, et promouvoir la transformation de l'électrification mondiale des transports de « l'essence à l'électricité » au « diesel/mazout marin/kérosène d'aviation en électricité ». Stage est une technologie de pointe majeure qui soutient la transformation à faibles émissions de carbone des transports et de l’énergie à l’échelle mondiale.